齒輪油的粘度潤滑脂的組成微觀分析顯微鏡
齒輪油的粘度較大并含有大量潤滑性好的高分子膠質物質，并加
有少量降凝添加劑。
雙曲線齒輪油因調速齒輪在較大壓力下滑動．有時還加有氯化石
蠟等油性極壓添加劑，以增強其油膜強度。
潤 滑 脂
潤滑脂又名黃油或干油，是介于固體與液體之間的一種凝膠狀潤
滑材料。它具有潤滑油所不能滿足的特性。例如在金屬表面上的粘附
力很強，不易流失，而且保護性好，能將金屬表面與空氣、塵土，水
分和其它腐蝕性物質隔開，所以某些摩擦部位(垂直的、敞開的、密封
不良的及經常與塵土、水分和腐蝕性物質接觸的部位，或長時間工作
而又不便加潤滑油的摩擦部位等)，用潤滑油潤滑不能滿足要求時，就
需要使用潤滑脂。
采用潤滑脂潤滑，還可使摩擦部位設計簡化，不需附帶復雜的油
封裝置，易于實現機械的小型化。但潤滑脂不能像潤滑油那樣循環流
動，過濾，不能起清潔作用，冷卻作用也較潤滑油差，摩擦阻力較大
，消耗功率也較多，所以，應使用潤滑油的部位不能隨意改用潤滑且
旨。潤滑脂的組成
潤滑脂是在液體潤滑劑中加入一些有稠化作用的物質(稠化劑)所
組成的。潤滑脂的組分有基礎油、稠化劑、穩定劑和其它添加劑。
基礎油：基礎油是潤滑脂中含量最多的組分，是潤滑脂中起潤滑
作用的主要物質。它的性質對潤滑脂的低溫流動性、高溫時的蒸發損
失和抗氧化安定性等都有影響，所以，基礎油的選擇應符合潤滑脂的
使用要求。
絕大多數的潤滑脂是以潤滑油作基礎油。在低溫、輕負荷，高速
軸承上使用的潤滑脂，要求選用粘度和凝點較低而粘溫性能較好的基
礎油，如變壓器油，13號機械油等。用于一般中等負荷、中速和溫度
不太高的機械時。在高溫、重負荷、低速下用的潤滑脂則須用高粘度
的基礎油。
