硬度和相對耐磨磨粒磨損鐵譜分析顯微鏡
磨粒磨損
研究結果指出，在所有的工業磨損狀態中一半以上的磨損實質上
主要是磨粒磨損。為了雛承受這鏡損，一般要求表層的強度可經受得
住所施加的載荷，同時還要有足夠的韌性以極防由于表面缺陪或鈕始
的疲勞裂紋而產生斷裂。這種對韌性同強度相配合的要求一般包含了
某種互相協調的作用。如果掌握芣椎，要達到這種平衡，傾向于寧可
韌性過大。其原因是超過所預計的較高的磨損率總比零件斷裂好一些
。
一般認為強度和硬度可能是等同的，并且為了對抗磨粒磨損所需
要的主要性能是高的硬度。然而，最近的試驗工作證實：只有在特殊
情況下耐磨性和材料硬度之間才存在簡單的關系。
硬度和相對耐磨性·(即標準材料與試驗材料的線性磨損量之比)
對商品純金屬(即單相結構材料)來說是線性關系。但是對一組鋼來說
并不存在同樣的簡單關系。在這些地方還必須考慮含碳量及硬度的影
響。還曾指出：鋼的耐磨損能力隨著組織變細而增加。硬質相的存在(
特別是碳化物)也對耐磨性具有有利的影響。它們的組成、數量以及組
織都影響到性能改善的確切程度。
實際觀察到的多種不同類型的磨損都與導致材料從零件表面剝落
的三種基本磨損機理有關：即磨粒磨損、粘附磨損和接觸疲勞磨損。
在這三種類型中，每種類型的磨損對材料的要求都可以根據磨損和材
料性能的關系的通常觀點來解釋。
